“2025年，我將在深珠（澳）高鐵、幫扶民營企業(yè)、推進粵港澳大灣區(qū)基礎設施建設等方面提出建議。”全國人大代表、廣東省珠海市郵政分公司外伶仃營業(yè)所營投員謝堅話語中透著一份滿滿的責任感。
過去的一年，謝堅共作宣講全國兩會精神報告67場，近2萬人次參加，接受社會群眾來信來訪300多人次。2024年，他提出的8項建議已落實解決，有效地助推了地方經(jīng)濟社會的發(fā)展。
2024年6月30日，珠海市擔桿鎮(zhèn)外伶仃島、擔桿島居民收到了一份“民生禮包”，海島電價從3.28元／度直降至0.609元／度，實現(xiàn)“陸島同價”。這其中離不開謝堅長達6年的奔走疾呼。自2018年當選全國人大代表以來，謝堅就扎根海島建設，將履職目光聚焦邊遠海島民生痛點。他提出的《加快邊遠海島公共基礎設施建設的建議》，經(jīng)過各級人大代表聯(lián)合呼吁，在廣東省人大常委會的推動下得到落實，海島終于用上“民生電”“發(fā)展電”，每年預計可為島內(nèi)居民、商戶減負2200萬元。
隨著“澳車北上”“港車北上”等政策的實施，港澳居民到內(nèi)地更為便利，但謝堅關注到粵車南下港澳的政策方面仍存在一定限制。在他的積極推動下，廣東省政府工作報告將“穩(wěn)妥推進‘粵車南下’”列入2025年規(guī)劃，“粵車南下”將實現(xiàn)粵港澳三地民眾的“雙向奔赴”。在加強深圳、珠海與澳門之間交通聯(lián)系的基礎設施建設方面，在謝堅的積極推動下，2025年珠海市政府工作報告提出將“推進深珠（澳）高鐵項目”納入“十五五”規(guī)劃中。他在推進粵港澳三地跨境緊急醫(yī)療救援“綠色通道”建設、加快深圳珠海片區(qū)港口和鄰近港澳海島游艇定點“自由行”落地實施、構建海洋牧場金融支持體系、降低養(yǎng)殖戶的經(jīng)營風險等方面的相關建議也都得到響應和落地。
- 后一則: 謝堅再次當選全國人大會議主席團成員