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　　新疆維吾爾自治區(qū)郵政分公司全面對(duì)標(biāo)行業(yè)平臺(tái)，聚焦時(shí)限計(jì)劃的主要短板、生產(chǎn)管控的主要問(wèn)題、責(zé)任落實(shí)的主要矛盾，圍繞“整治三個(gè)問(wèn)題、做到五個(gè)確保、達(dá)到六個(gè)提升”的工作思路，推進(jìn)各環(huán)節(jié)緊密銜接，系統(tǒng)解決時(shí)限不快不穩(wěn)頑疾，以高效服務(wù)引領(lǐng)寄遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)發(fā)展新格局。今年前4個(gè)月，新疆郵政“服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)年”活動(dòng)綜合評(píng)分為91.88分，列全國(guó)郵政第1；5月抖音平臺(tái)指數(shù)得分排名全國(guó)郵政第1，寄遞全程時(shí)限達(dá)成率提升至97.87％；處理環(huán)節(jié)超12小時(shí)逾限量壓降8573件，運(yùn)輸環(huán)節(jié)干線發(fā)班準(zhǔn)點(diǎn)率提升6.9個(gè)百分點(diǎn)，市趟、支線發(fā)班準(zhǔn)點(diǎn)率提升14.6個(gè)百分點(diǎn)，全區(qū)包快業(yè)務(wù)郵件丟損專(zhuān)項(xiàng)治理指標(biāo)優(yōu)于目標(biāo)值39％。

　　新疆郵政高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)向行業(yè)規(guī)則“對(duì)齊”、郵路計(jì)劃向行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“看齊”、分析工作向平臺(tái)數(shù)據(jù)“靠齊”的對(duì)標(biāo)管理，將時(shí)限管控從事后分析向事前預(yù)警轉(zhuǎn)變，不斷完善時(shí)限管理閉環(huán)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)整體時(shí)限水平大幅提升、平臺(tái)指數(shù)得分逐月提升、各環(huán)節(jié)逾限壓降效果持續(xù)向好、“信實(shí)不符”情況明顯改善。

　　面對(duì)電商物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的挑戰(zhàn)，為積極應(yīng)對(duì)“618”快遞高峰和生鮮農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)旺季，新疆郵政聚焦抖音平臺(tái)7項(xiàng)物流核心指標(biāo)，通過(guò)實(shí)地走訪商家、開(kāi)展數(shù)據(jù)對(duì)標(biāo)分析、基層調(diào)研等方式，深入剖析配送時(shí)間長(zhǎng)、異常率高等問(wèn)題根源，實(shí)施“四維攻堅(jiān)”：一是優(yōu)化郵路調(diào)度，將烏魯木齊150公里內(nèi)郵路發(fā)車(chē)時(shí)間提前至凌晨，新增市趟出口頻次緩解處理壓力；二是提速干線運(yùn)輸，克服地域遼闊與極端天氣影響，將干線時(shí)速提升至65公里；三是強(qiáng)化過(guò)程管控，建立逾限郵件三級(jí)督辦機(jī)制，專(zhuān)項(xiàng)治理“錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)”問(wèn)題；四是嚴(yán)格收寄核驗(yàn)，杜絕虛假發(fā)貨風(fēng)險(xiǎn)，確保服務(wù)真實(shí)性。

　　同時(shí)，為完善特色農(nóng)產(chǎn)品寄遞網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加快打造“極速鮮”項(xiàng)目“航空+冷鏈”立體運(yùn)輸體系，新疆郵政開(kāi)通了烏魯木齊至江蘇、廣東等地的直達(dá)郵路，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)線路時(shí)限縮短1天，新疆至廣東路向業(yè)務(wù)量同比增加44.7％；新增伊寧—南京包艙航線、吐魯番—北京冷鏈汽車(chē)郵路，將北京、廣州等航線升級(jí)寬體機(jī)執(zhí)飛，哈密瓜、小白杏等生鮮寄遞時(shí)效與服務(wù)質(zhì)量顯著提升。目前，新疆郵政“極速鮮”郵件收寄量達(dá)120多萬(wàn)件，有力支撐了新疆農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展。